其中,現(xiàn)代汽車去年全年在美國共銷售70.3007萬輛,同比增長8.8%,起亞汽車銷售55.7599萬輛,增加14.9%。現(xiàn)代和起亞汽車銷量之合達(dá)到126.0606萬輛,連續(xù)兩年超過了100萬輛。這是兩大汽車制造商進(jìn)入美國市場以來的最好業(yè)績。
去年現(xiàn)代汽車的招牌車型索納塔共售出23.0605萬輛,位居單一車型銷量排行榜上第15位。起亞汽車的遠(yuǎn)艦(optima)售出15.2399萬輛,同比增長80.2%。起亞汽車三種車型的年銷量超過了10萬輛。
美國去年的汽車銷量達(dá)1450萬輛,同比增長13%,是2008年爆發(fā)經(jīng)濟(jì)危機(jī)以來的最高值。專家分析,這主要是因?yàn)槠嚇I(yè)界大力開展?fàn)I銷活動(dòng),失業(yè)率下降,房價(jià)回升,消費(fèi)者開始購買新車。
汽車市場回暖的最大收益者是日本汽車制造商。2011年發(fā)生日本大地震后,豐田在美國市場面臨一大危機(jī),而去年銷量增加27%。本田也實(shí)現(xiàn)了高達(dá)24%的增長。另外,通用增加3.7%,福特增加4.7%,克萊斯勒增加21%。
業(yè)界普遍預(yù)測今年美國汽車市場將繼續(xù)保持回升態(tài)勢。一家市場調(diào)研機(jī)構(gòu)預(yù)測美國市場今年的汽車銷量可增加到1530萬輛,而福特和通用預(yù)測銷量將達(dá)1500萬輛,但豐田則給出了1470萬輛的保守預(yù)測。(完)
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