據(jù)報(bào)道,今年上半年美國(guó)市場(chǎng)汽車銷量達(dá)782.0966萬(wàn)輛,比去年同期的727.2541萬(wàn)輛增加7.5%。但現(xiàn)代起亞汽車在同一期間的銷量為63.8361萬(wàn)輛,比去年同期的64.5376量減少1.1%,市場(chǎng)份額也以8.2%比去年同期的8.9%下降0.7個(gè)百分點(diǎn)。
據(jù)報(bào)道,起亞汽車的業(yè)績(jī)下滑尤其明顯。現(xiàn)代汽車的銷量增幅雖不及往常的平均增幅,但仍然同比增加1.2%,而起亞汽車銷量同比下降3.9%,直接導(dǎo)致現(xiàn)代起亞整體業(yè)績(jī)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。
上半年市場(chǎng)份額前十名汽車廠商中,銷量下滑的只有現(xiàn)代起亞。排名前五的美國(guó)通用(8.0%)、美國(guó)福特(13.1%)、日本豐田(6.0%)、美國(guó)克萊斯勒(8.9%)、日本本田(6.4%)銷量均有增加,現(xiàn)代起亞排名第六,但因銷量減少,與排名第七的日本日產(chǎn)(8.0%)的市場(chǎng)份額差距縮小到0.2個(gè)百分點(diǎn)。排名第八至第十的德國(guó)大眾、日本Subaru、德國(guó)BMW的銷量也依次增加4.2%、24.5%、9.0%。
現(xiàn)代汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在美國(guó)市場(chǎng)銷售的汽車,除了在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的汽車,還包括在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)出口的一部分。今年上半年國(guó)內(nèi)工廠員工拒絕周末加班,導(dǎo)致減產(chǎn),進(jìn)而影響到了業(yè)績(jī)。目前周末加班已經(jīng)恢復(fù)正常,相信下半年的業(yè)績(jī)會(huì)得到改善。(完)